Op 14 december 2021 vond de bijeenkomst plaats ter bevordering van de bouw van het Tibetaanse deel van de Sichuan-Tibet-spoorlijn, waarmee een nieuwe bouwfase werd ingeluid. De Sichuan-Tibet-spoorlijn is al honderd jaar in de planning en het onderzoeksproces heeft zeventig jaar geduurd. Als belangrijk nationaal bouwproject is het de tweede "hemelweg" die Tibet binnenkomt, na de Qinghai-Tibet-spoorlijn. Het zal een sprong voorwaarts betekenen voor de kwaliteit en kwantiteit van de economie in het zuidwesten en enorme voordelen opleveren op verschillende gebieden en niveaus. Het traject van Ya'an naar Bomi van de Sichuan-Tibet-spoorlijn kent complexe geologische en klimatologische omstandigheden en vertegenwoordigt een totale investering van 319,8 miljard yuan.
Gezien de bouwproblemen die gepaard gaan met een complexe geologische structuur, barre klimaatomstandigheden en ecologische milieubescherming, streeft GS Housing ernaar stabiele logistieke ondersteuning te bieden en de aanleg van de spoorlijn Sichuan-Tibet te helpen met uitstekende kwaliteit en hoogwaardige service.
Projectoverzicht
Projectnaam: Sichuan-Tibet-spoorlijnproject, gebouwd met geprefabriceerde containerwoningen.
Projectlocatie: Bomi, Tibet
Projectomvang: 226 gevallen
Het project omvat: kantoorruimte, functionele ruimte, droogruimte, kantine, slaapzaal, recreatieruimte en ruimte voor projectpromotie.
Projectvereisten:
Bescherm het milieu en koester elke boom;
geen bouwafval tijdens de bouw;
De algehele stijl van het project sluit aan bij de stijl in Tibet.
Qua ontwerpconcept combineert het project, bestaande uit geprefabriceerde containerwoningen/modulaire woningen, de regionale kenmerken van Zuidwest-China, met de bergen en rivieren als uitgangspunt, en realiseert het een organische samensmelting van mens, omgeving en kunst.
Ontwerpkenmerken:
1. De algehele L-vormige lay-out
De algehele L-vormige plattegrond van het geprefabriceerde containerhuis/modulaire woningproject is rustig en sfeervol en gaat naadloos op in de omringende natuur zonder aan schoonheid in te boeten. Alle daken zijn gemaakt van lichtgrijze antieke dakpannen, de hoofdbalk van het bovenframe is saffraangijns en de onderbalk is wit; de dakranden zijn versierd met Tibetaanse decoraties; de gevel van het geprefabriceerde containerhuis/modulaire woningproject is voorzien van blauwgrijze aluminium deuren en ramen met een gebroken brugmotief, die de omringende bergen weerspiegelen; de entreehal, vervaardigd met Tibetaans vakmanschap, is eenvoudig en sfeervol.
2. Projectontwerp
(1)Verhoogd ontwerp
Tibet heeft een laag, droog, zuurstofarm en winderig hooglandklimaat. Om in de verwarmingsbehoefte te voorzien, is gekozen voor een verhoogd ontwerp van de prefab containerwoning, wat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook zorgt voor een goede warmte-isolatie. De binnenruimte van de prefab containerwoning is ruim en licht, en niet somber.
Standaard slaapzaal voor 2 personen
Standaard slaapzaal voor 1 persoon
Schone en nette badkamer
(2) Wandontwerp
Storm is een van de grootste meteorologische rampen in Tibet, en het aantal stormdagen is er aanzienlijk hoger dan in andere gebieden op dezelfde breedtegraad. Daarom zijn de wanden van onze prefab containerwoningen gemaakt van gegalvaniseerde, gekleurde stalen platen met een S-vormige insteekverbinding die niet koud aanvoelen en steviger in elkaar passen. De wandpanelen van onze prefab containerwoningen zijn gevuld met dikke, waterafstotende basaltwol, die niet brandbaar is (klasse A). Dit materiaal biedt zowel thermische isolatie als windbestendigheid, met een maximale windbestendigheid van klasse 12.
Voordat ik Tibet binnenging
De spoorlijn Sichuan-Tibet ligt in een hooggelegen gebied met een gemiddelde hoogte van ongeveer 3.000 meter en een maximum van 5.000 meter, waardoor de lucht ijler is. Een van de problemen waarmee de bouwvakkers te maken krijgen, is hoogteziekte, zoals hoofdpijn, slapeloosheid en kortademigheid. Daarom screent het bouwbedrijf de werknemers die Tibet binnenkomen streng voordat ze Tibet betreden, om hun veiligheid te garanderen en een vlotte uitvoering van de werkzaamheden te waarborgen.
Tijdens de bouw
1. Op de bouwplaats tussen Ya'an en Bomi is het koud en winderig, en de bouwvakkers ter plaatse worden geconfronteerd met een gebrek aan zuurstof. Tegelijkertijd beïnvloedt de harde wind, die de lucht en de zon verduistert, het gehoor, het zicht en de handelingen van de bouwvakkers. Ook de apparatuur en materialen worden door het weer aangetast, met mogelijke vervorming, breuken en andere schade door vorst. Ondanks deze moeilijkheden laten onze bouwvakkers zich niet afschrikken door de strenge kou en blijven ze de snijdende koude wind trotseren.
2. Tijdens de bouw van de geprefabriceerde containerwoning/prefabwoning heb ik ook de eenvoud en het enthousiasme van de Tibetaanse bevolking ervaren en actief samengewerkt.
Na voltooiing
Na de voltooiing van het project voor de geprefabriceerde containerwoning, sluit de algehele stijl van het project perfect aan bij de Tibetaanse stijl en gaat het naadloos op in het omringende natuurlandschap, waardoor het er van een afstand gezien oogverblindend en aantrekkelijk uitziet. Het groene gras, de blauwe lucht en het eindeloze berglandschap creëren een comfortabel leven voor de bouwers in hun thuisland.
Zelfs in een complex geologisch gebied met extreme kou, zuurstofgebrek en hevige zandstormen, zullen de medewerkers van GS Housing Engineering Company de moeilijkheden onverschrokken het hoofd bieden en de oplevering succesvol voltooien. Het is onze verantwoordelijkheid om een comfortabele leefomgeving te bieden aan de bouwers van ons land. Het is ons tevens een eer om samen met de bouwers van ons land te werken aan de aanleg van de Sichuan-Tibet-spoorlijn. GS Housing zal de ontwikkeling en bouw van ons land blijven ondersteunen met hoogwaardige producten!
Geplaatst op: 19-05-22